HOTLINE TƯ VẤN - BÁO GIÁ (có zalo, viber, tele...)
0383.953.995
Danh mục: MITSUBISHI XPANDER
Loại phụ tùng: Phụ tùng khung gầm
Mã sản phẩm: 4060A576 , 4060A575
Tình trạng: Còn hàng
Liên hệ
Cung cấp phuộc trước mitsubishi xpander 2020 chính hãng nhập khẩu mã 4060A576 , 4060A575. Quốc Duy chuyên cung cấp và phân phối phụ tùng ô tô chính hãng, đúng giá, chất lượng chính hãng. Liên hệ 0383953995 để được tư vấn và báo giá.
Từ khoá: Phuộc trước Mitsubishi, Phuộc trước Xpander, Phuộc trước,
Phuộc trước Mitsubishi Xpander 2020
- Tên sản phẩm: Phuộc trước Mitsubishi Xpander 2020
- Tên gọi thay thế: Phuộc giảm xóc trước Xpapnder 2020, giảm xóc trước Xpander 2020 chính hãng
- Mã sản phẩm: 4060A576 , 4060A575
- Sản phẩm được sản xuất tại nhà máy Mitsubishi với quy trình khác khe đem lại cho khách hàng một trải nghiệm sản phẩm chất lượng và bền bỉ nhất.
- Sản phẩm dành cho dòng xe Mitsubishi Xpander 2020 chính hãng
- Giá cả: vui lòng liên hệ 0383953995 để được tư vấn và hỗ trợ nhanh nhất
Phuộc giảm xóc được cấu tạo dựa trên nguyên lý sử dụng áp suất thủy lực giúp triệt tiêu xung lực của lò xo. Một cây giảm xóc bao gồm phần vỏ rỗng để chứa dầu thủy lực và khí gas, ty phuộc được lắp với piston để nén khí xuống và hồi lại theo áp lực của khí gas. Các phốt làm kín ống phuộc và ty phuộc. Chân phuộc có lắp 1 cục cao su đệm giảm chấn để lắp ghép với càng a và giúp hấp thụ xung lực.
Nguyên lý hoạt động của giảm xóc cơ bản như sau: Khi giảm xóc bị nén xuống (tức bánh xe di chuyển hướng lên), ty giảm xóc và piston giảm xóc theo hành trình xuống. Khi lò xo phuộc bung ra, lực bung của lò xo đẩy ty phuộc cùng piston chuyển động lên, lúc này van dầu trên piston sẽ khống chế lượng dầu thủy lực và tạo sức cản hạn chế lực bung của lò xo, khiến dao động của lò xo nhanh chóng bị dập tắt.
Phân loại các loại phuộc giảm xóc của xe Mitsubishi Xpander 2020 và các hãng khác.
- Dòng giảm xóc 1 ống.
- Dòng giảm xóc 2 ống.
- Dòng giảm xóc khí nén có 2 ống.
- Dòng giảm xóc Vario.
- Dòng giảm xóc có lò xo khí nén.
- Dòng giảm xóc khí nén thủy lực.
Cấu tạo của các loại dòng cũng khác nhau nhưng các dòng xe hiện nay đa phần là sử dụng phuộc nén thủy lực vừa ổn định, giá thành lại vừa phải.
Theo các chuyên gia thông thường sau từ 80.000 – 140.000 km vận hành hệ thống giảm xóc ô tô sẽ bắt đầu yếu dần. Rất khó để xác định tuổi thọ giảm xóc ô tô bởi tuổi thọ của giảm xóc phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố như điều kiện đường sá, thói quen lái xe, mức chịu tải… Làm cho hệ thống giảm xóc ô tô bị hỏng hoặc gặp trụ trặc và đây là những dấu hiệu cho thấy xe của bạn cần đi kiểm tra và bảo dưởng định kì:
Giảm xóc phát ra tiếng kêu lạ trong một thời gian dài hay ngắn thì bạn nên kiểm tra lại nhé, vì đó là một trong những dấu hiệu cho thấy giảm xóc của bạn đã bị biến dạng hoặc gỉ sét,… làm cho giảm góc cạ vào ống bọc, thân xi lanh,…
Thông thường giảm xóc sẽ có một lớp dầu mỏng bám trên trục piston. Lớp dầu này có tác dụng bôi trơn giúp giảm xóc hoạt động trơn tru và ổn định. Do đó nếu chỉ thấy giảm xóc bám một màng dầu mỏng thì đây là hiện tượng hoàn toàn bình thường.
Tuy nhiên nếu giảm xóc bị chảy dầu nhiều thì đây là dấu hiệu cho thấy giảm xóc đang gặp vấn đề. Nguyên nhân giảm xóc bị chảy dầu có thể do phớt làm kín bị hở, ty thuỷ lực bị cong vênh, moay ơ bị mòn…
Giảm xóc bị cứng là một trong các dấu hiệu hỏng giảm xóc ô tô, hệ thống giảm xóc đã đến lúc cần phục hồi hoặc thay mới. Bởi khi này giảm xóc không còn khả năng đàn hồi nên khi xe chạy, nhất là chạy qua các gờ giảm tốc, ổ gà, đường xấu… xe sẽ bị dằn xóc mạnh.
Xe bị nhún mạnh khi thắng gấp là dấu hiệu cho thấy phuộc giảm xóc đã bị hư hỏng khá nặng, không còn khả năng đàn hồi. Lỗi này khá nghiêm trọng cần sớm kiểm tra và khắc phục bởi có thể gây nguy hiểm.
Khi bị hao mòn, hư hỏng… hệ thống giảm xóc có thể bị yếu đi. Điều này làm giảm độ bám đường của lốp xe, ảnh hưởng đến hệ thống lái khiến cho vô lăng xe bị lệch, bị rung, xe bị trượt,…
Vì giảm xóc gặp vấn đề nên sẽ ảnh hưởng đến khả năng bám đường của lốp xe, làm cho lốp xe thường có tình trạng mòn không đều
Bước 1: Đậu xe trên nền bằng phẳng, kéo phanh tay.
Bước 2: Quan sát giảm xóc hai bên bánh trước, xem có cân bằng, có chênh lệch cao thấp hay không. Để biết chính xác nên đo độ cao rồi so sánh với thông số chuẩn của hệ thống treo xe. Nếu độ cao không đúng với thông số chuẩn thì khả năng cao là giảm xóc đã gặp vấn đề.
Bước 3: Kiểm tra chi tiết lò xò, ống nhún, bu lông, đệm cao su… Xem có chi tiết nào bị nứt, gãy, hư hỏng hay không…
Để hệ thống giảm xóc hoạt động hiệu quả, ổn định nên kiểm tra, bảo dưỡng giảm xóc ô tô định kỳ. Việc kiểm tra giảm xóc định kỳ giúp nắm rõ tình trạng giảm xóc, sửa chữa kịp thời nếu giảm xóc gặp trục trặc, cũng như biết chính xác khi nào cần thay giảm xóc ô tô.
Nếu phuộc giảm xóc bị hư hỏng nhẹ có thể sửa chữa và phục hồi, không nhất thiết cứ hư là phải thay mới. Tuy nhiên nếu giảm xóc bị hư hỏng nặng do va chạm, đã quá tuổi thọ tốt nhất nên thay mới để đảm bảo an toàn cho chủ xe cũng như là mọi người, giảm thiểu tất cả những rủi ro có thể mắc phải khi tham gia giao thông. Giá giảm xóc ô tô hiện nay dao động tầm 1 – 3 triệu đồng.
Phụ tùng ô tô Quốc Duy chuyên cung cấp phụ tùng ô tô chính hãng, chúng tôi chuyên cung cấp Phuộc trước giảm xóc Mitsubishi Xpander 2020 chính hãng mã 4060A576 , 4060A575 với giá và chất lượng tốt nhất tại tphcm. Quốc Duy chuyên phụ tùng thân vỏ, phụ tùng gầm máy, phụ tùng điện, điện lạnh cho tất cả các dòng xe Mitsubishi Xpander từ các năm đảm bảo hàng chính hãng 100%. Bên cạnh đó, chúng tôi cung cấp phụ tùng xe Mitsubishi Xpander 2020 hàng thay thế của các thương hiệu nổi tiếng giúp quý khách an tâm hơn và đảm bảo chất lượng khi thay thế phụ tùng tại shop. Mọi chi tiết xin liên hệ hotline 0383953995 hoặc website quocduyauto.com
Chính sách bán hàng
Cam kết hàng chính hãng 100%
Miễn phí giao hàng từ 5 triệu
Đổi trả miễn phí trong vòng 10 ngày
Sửa chữa chi phí rẻ nhất
Bảo hành tại nhà